Rate this post

Ford là một hãng xe nổi tiếng có nguồn gốc từ Mỹ và là một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu thuộc top thế giới. Tập đoàn ô tô đa quốc gia này có trụ sở chính được đặt tại Dearbon, bang Michigan, Hoa Kỳ. Và xoay quanh tập đoàn này là những câu chuyện thú vị về lịch sử hãng xe Ford cùng với người sáng lập là Henry Ford. Các bạn hãy cùng congngheoto.org theo dõi những câu chuyện đó dưới đây nhé.

Lịch sử ra đời của hãng xe Ford

Vào năm 1903, Ford trở thành một tập đoàn công nghiệp về ô tô hàng đầu thế giới. Đến nay, hãng xe này đã sở hữu rất nhiều nhãn mác xe nổi tiếng trên thế giới như: Mercury và Lincoln ở Mỹ; Aston Martin, Jaguar và Land Rover ở Anh; Volvo tại Thụy Điển. Hơn nữa Ford còn nắm 1/3 số cổ phiếu của Mazda.

Vì bản thân không có vốn để lập ra công ty, nên Henry Ford đã kết hợp với một nhóm nhà đầu tư và công ty mang tên Detroit Automobile Company ra đời. Nhưng sau đó, ông nhận ra rằng những nhà đầu tư này chỉ quan tâm tới lợi nhuận trước mắt hơn là sản xuất ra một chiếc xe hơi tốt hơn, chính vì vậy sau một năm sản xuất được 20 chiếc xe hơi, Ford quyết định rút ra khỏi công ty.

Bốn năm sau, Henry Ford quyết tâm lập ra công ty Ford Motor Company. Công ty này huy động được số vốn là 100.000 đô la và Ford sở hữu 1/4 cổ phiếu của công ty. Trong năm đầu tiên, công ty sản xuất được hơn 1.700 chiếc Model A và đạt được thành công đầu tiên nhờ nhiều tính năng tin cậy. Tới năm thứ hai, do áp lực tới từ các cộng sự, Ford đưa ra 3 mẫu xe và nâng giá lên, doanh thu của công ty giảm mạnh. 

Henry Ford

Sau khi thành lập công ty được vài năm, Ford nhận ra rằng muốn có toàn quyền kiểm soát thì phải nắm được số cổ phần lớn trong công ty. Chính vì thế, ông dùng hết thu nhập hàng tháng của bản thân để mua lại số lượng cổ phiếu của công ty từ 50% rồi tới 100%.

Năm 1908-1909, công ty đã bán được hơn 10.000 chiếc xe nhưng lại chịu áp lực phải mở rộng dòng sản phẩm. Nhưng Ford lại đi theo hướng ngược lại, ông tuyển bố từ nay công ty chỉ bán ra một mẫu xe duy nhất, giá thành của mẫu xe này luôn giảm qua thời gian đó là Model T, hơn nữa lại chỉ có một màu. Câu nói trở thành huyền thoại của Henry Ford đó chính là: “Khách hàng nào cũng có thể có được một chiếc xe hơi sơn màu anh ta muốn nếu như nó màu đen”.

Nhiều người vẫn nghĩ rằng giá bán thấp như vậy sẽ khiến Ford Motor Company phá sản, nhưng ngược lại chiến lược kinh doanh này lại giúp Ford tiến vào và mở rộng thị trường mạnh mẽ. Ông bắt đầu xây dựng nhà máy sản xuất có dây chuyền lớn nhất thế giới – Highland Park. Công suất nhảy vọt từ 6.000 chiếc lên tới 35.000 chiếc/năm, trong khi đó số lượng nhân viên tăng chưa đến gấp đôi. 

Chỉ 10 năm sau, công ty đã cho ra đời 4.000 chiếc xe mỗi ngày và năm sau là 5 triệu chiếc/năm. Vào cuối thập niên, 15 triệu chiếc xe Model T được sản xuất và đánh dấu cột mốc trong việc sản xuất đại trà. Nhờ chiến lược kinh doanh tài ba của H.Ford đã làm cho nhà máy mở rộng với quy mô lớn. Ford đã thay đổi quan niệm từ xa xưa với câu nói: “Bất kể ai cũng có thể lái một chiếc Ford”.

Nhà sáng lập Ford – Henry Ford bên cạnh chiếc Model T.

Nhờ vậy công ty trở nên thành công ngoài mong đợi. Năm 1909-1910, chiếc xe trị giá 950 đô la, nhưng 10 năm sau chiếc xe chỉ còn giá 355 đô la. Người sáng lập rất ghét những ý tưởng làm cho chiếc xe hơi trở nên đắt đỏ. Thay vào đó, ông định giá từng chiếc xe dựa trên chi phí sản xuất. Nghĩa là nếu các nhà máy của ông hoạt động ngày càng hiệu quả hơn thì người tiêu dùng càng được lợi hơn.

Dòng thời gian những thành tựu mà Ford đạt được từ xưa cho tới nay

1896: Henry Ford sản xuất ra chiếc xe đầu tiên – một khung xe ngựa có 4 bánh xe đạp – Quadricycle.
1901: H.Ford giành chiến thắng trong cuộc đua xe đẳng cấp cao tại Gross Point, Michigan.
1903: Ford hợp tác với 11 nhà đầu tư và chiếc Model A đầu tiên được ra mắt với 1.708 chiếc.
1904: Henry Ford hợp tác cùng với Harvet Firestone của công ty lốp xe Firestone.
1906: Ford trở thành gương mặt có doanh thu nhiều nhất nước Mỹ trong lĩnh vực bán xe với 8.729 chiếc xe.
1908: Model T được trình làng và 15 triệu chiếc xe được sản xuất cho tới năm 1927.


1911: Ford mở ra nhà máy đầu tiên ở Manchester, Anh.
1913: Dây chuyền lắp ráp tự động được giới thiệu tại nhà máy lắp ráp Highland Park, làm tăng tốc độ lắp ráp mẫu T gấp 8 lần.
1914: Ford tăng lương cho công nhân tối thiểu lên 5 đô la/ngày.
1918: Xây dựng khu liên hợp lắp ráp Rouge.
1919: Edsel Ford thay cha mình là Henry Ford lên chức Chủ tịch của công ty.
1921: Sản lượng của hãng xe Ford vượt mức 1triêu xe/năm, gấp 10 lần so với hãng bán chạy đứng thứ 2 là Chevrolet.
1922: Ford mua lại công ty Lincoln thuộc lĩnh vực ô tô với giá 8 triệu đô la.
1925: Ford giới thiệu chiếc máy bay dân dụng đầu tiên Ford Tri-Motor.
1926: Ford tiến vào thị trường Australia.
1927: Model T bị ngừng sản xuất và Ford giới thiệu thế hệ xe mới – Model A được sản xuất tại nhà máy Rouge.

Model A nổi tiếng.

1929: Ford đứng vị trí số một với 1.5 triệu chiếc ô tô được sản xuất.
1931: Ford và Chevry lần lượt đứng top 1 và 2 những nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Mỹ.
1932: Ford trình làng động cơ V8.
1936: Chiếc Lincoln Zephyr được ra mắt.
1938: Lãnh sự quán của Đức ở Chleverland trao tặng giải thưởng Grand Cross of the German Eagle cho Henry Ford, đây là danh hiệu cao quý nhất mà Đức quốc xã trao tặng cho người nước ngoài.
1939: Chi nhánh Mercury được thành lập lên để đáp ứng cho phân khúc thị trường trung bình và tồn tại đến năm 1945.
1941: Mẫu xe cao cấp Lincoln Continental được giới thiệu. Ford bắt đầu sản xuất những chiếc “jeep” để phục vụ cho quân đội.
1942: Tạm ngừng sản xuất xe dân dụng, tất cả các nhà máy tập trung sản xuất máy bay ném bom B-24 Liberator và xe tăng, các sản phẩm phục vụ cho chiến tranh.
1943: Edsel Ford qua đời ở tuổi 49 do mắc bệnh ung thư quái ác, Henry Ford nắm lại chức chủ tịch.
– 1945: Henry Ford II nắm chức chủ tịch. Lincoln và Mercury được gộp thành một chi nhánh.
1946: Whiz Kids – một cựu sỹ quan Lực lương Không quân Quân sự Mỹ, được thuê để khôi phục lại Ford. Sản xuất ô tô lại được tiếp tục.
1947: Henry Ford qua đời do xuất huyết não năm ông 83 tuổi. Henry Ford II lên chức Chủ tịch hội đồng quản trị.
1948: Chiếc Lincoln Continental và chiếc xe tải F-1 được ra mắt.
1949: Ford trình làng tất cả các thế hệ xe phục vụ thời kỳ Hậu chiến. Chiếc Wagon vừa chở khách vừa chở hàng “Woody” được giới thiệu.
1954: Thunderbird được giới thiệu như một chiếc xe hạng sang với động cơ V8. Ford bắt đầu thực hiện các cuộc thử nghiệm đụng độ và mở ra Arizona Proving Grounds.

Thunderbird là một dòng xe hạng sang với động cơ V8.

1956: Mẫu xe Lincoln Continental Mark II có giá 10.000 đô la được giới thiệu. Công ty Ford tiến hành niêm yết cổ phiếu.
1957: Vào mùa thu năm 1957, Ford ra mắt mẫu xe Edsel giành cho Model 1958. Ford là gương mặt bán chạy nhất với 1,68 triệu xe được sản xuất.
1959: Quỹ tín dụng Ford được thành lập. Vào tháng 11 năm 1959, Ford dừng sản xuất mẫu xe Edsel.
1960: Mẫu xe Ford Galaxie và Ford Falco được ra mắt. Robert Mcnamara được Henry Ford II bổ nhiệm làm Chủ tịch của tập đoàn Ford. Chủ tịch Robert McNamara được Tổng thống John F.Kennedy bổ nhiệm giữ chức Bộ trưởng quốc phòng Mỹ.
1964: 2 mẫu xe Ford Mustang và Ford GT 40 được giới thiệu.
1965: Doanh số của Ford tại thị trường Mỹ vượt ngưỡng 2 triệu chiếc.
1967: Công ty Ford tại Châu Âu được thành lập.
1968: Dòng xe Lincoln Mark Series được ra mắt như một sản phẩm xe cá nhân thuộc dòng cao cấp cạnh tranh với Cadillac Eldorado.
1970: Ford mở rộng thị trường sang khu vực Châu Á Thái Bình Dương.
1973: Hãng xe Ford Mỹ đã vượt mức kỷ lục 2,35 triệu chiếc.
1976: Ford sản xuất ra dây an toàn có thể co rút dành cho xe hơi.
1979: Ford giữ 25% cổ phần của Mazda.
1981: Chiếc Lincoln Town Car được giới thiệu là mẫu xe đỉnh nhất của mọi dòng xe. Ford Escort được trình làng tại thị trường Mỹ.

>>Xem thêm: Dòng xe Sedan là gì? Lịch sử ra đời của dòng xe này như nào?
                         Quá trình hình thành và phát triển của Mazda

1985: Ford Tarus được thiết kế như phi thuyền mang tính cách mạng. Doanh thu mỗi năm đạt 53 tỷ đô la.
1987: Ford giành được thương hiệu Hertz Rent-a–car và Aston Martin Lagonda.
1989: Ford giành được Jaguar và Mazda MX-5 Miata được ra mắt.
1990: Ford Explorer được ra mắt, biến SUV thành xe gia đình phổ biến.
1993: Ford giới thiệu túi khí kép giống một thiết bị an toàn đạt tiêu chuẩn.
1995: Doanh thu mỗi năm của Ford đạt 137 tỷ đô la.
1996: Ford được trao tặng giấy chứng nhận tất cả các nhà máy sản xuất ở 26 nước trên khắp thế giới đạt tiêu chuẩn môi trường ISO 14001.
1996: Ford tăng cường đầu tư chứng khoán bằng cách tăng lượng cổ phiếu biểu quyết ở Mazda lên đến 33.4%.
1997: Ford thiết kế lại hầu hết các mẫu xe Ford, Lincoln, Mercury và Jaguar. Trong năm này, Ford cũng cho ra mắt chiếc SUV hạng sang đầu tiên.
1999: Ford mua lại dòng xe Volvo. Bill Ford nắm chức Chủ tịch hội đồng quản trị và thành lập đội đua xe công thức một Jaguar.
2000: Ford mua lại dòng xe Land Rover từ BMW. Jaguar S-Type và Lincoln LS được trình làng. Doanh thu hàng năm đạt mức 141 tỷ đô la.

Mẫu xe Ford Ranger.

2001: Chiếc Ford Thunderbird được ra mắt lần thứ hai.
2002: Sau gần 50 năm có mặt trên thị trường, Lincoln Continental bị dừng sản xuất. Bên cạnh đó, Jaguar X-Type được giới thiệu.
2003: Ford kỷ niệm tròn 100 tuổi và cho ra mắt Ford GT. Lincoln Navigator được thiết kế lại cùng với những mẫu Lincoln khác.
2004: Chiếc Ford Escape Hybrid là chiếc SUV xăng- điện đầu tiên được cho ra mắt thế giới.
2005: Chiếc Ford Mustang phổ biến được thiết kế lại giành cho Model 2005, nhưng vẫn giữ lại phong cách của những Model 1960 nhưng với một hệ truyền động và một khung gầm hoàn toàn mới. Doanh thu hằng năm đạt vượt ngưỡng 178 triệu đô la Mỹ.
2005-2006: Ford ngừng sản xuất Mercury Sable vào năm 2005 và Ford Taurus năm 2006 sau 20 năm ra mắt trên thị trường.
2006: Bill Ford từ chức Giám đốc điều hành, Alan Mulally được bổ nhiệm thay thế ông. Tại thời điểm đó, Ford mua lại mẫu Rover từ BMW.

Trải qua hơn 100 năm liên tục cải tiến và phát triển, Ford luôn khẳng định vị trí đứng của mình, luôn hoàn thành sứ mệnh sản xuất ra những dòng xe mới có thể vượt qua những thử thách “khó nhằn” nhất, đáp ứng hay thậm chí còn vượt qua cả nhu cầu của khách hàng trên khắp thế giới.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here